朝鲜成功山寨全球鹰，技术让俄军羡慕，美国发问：到底谁在帮助他

近期，朝鲜成功朝鲜在首都平壤举行庆祝朝鲜战争胜利阅兵式。山寨术让在相关活动中高调公开了两款大型无人机。全球除了罕见公布无人机的鹰技高清照片外 ，谁也没想到朝方还直接让大型无人机在庆祝现场绕飞助兴 ，俄军引发全球轰动。羡慕（朝鲜版全球鹰的美国机头下方 ，暂时还没有侦察设备）从外形判断
，发问朝鲜展示的到底两种无人机 ，一种是帮助充分仿照了美国RQ-4“全球鹰”无人机，名为“新星4”；另一种是朝鲜成功完全模仿了美国MQ-9“捕食者”，名为“新星9” 。山寨术让从名称上也能看出，全球这些型号就是鹰技冲着美国研制的
，针对性和示威性很强 ，俄军仿佛就是告诉全世界：“美国能装备的，朝鲜也能制造”。近几年来 ，朝鲜大量展示各种新型导弹武器装备 。推陈出新的速度，在世界范围内都是让人震惊的 。哪怕超级大国也很难在这样短的时间里，集中研制出这么多高性能的导弹武器。因此国外分析家普遍怀疑 ，朝鲜是从其他国家获得了技术援助，或者所展出的根本就是模型 。但是这次“新星4”无人机可是真正进行了飞行表演的，至少说明朝鲜确实是制造了实际的飞行器 ，而不是只有个空壳的模型。难怪美国相关专业媒体在事后的分析文章中发问，到底是谁在背后暗中帮助朝鲜？这一切太不可思议了。（朝鲜版“全球鹰”在阅兵式上飞行）大中型无人机的制造并不是一项简单的工作 ，在当今世界真正能够做好的
，只有美国、中国和以色列。俄罗斯勉强能做，但性能和规模上还差不少 。此外伊朗也进行了大量的工作 ，研制出了一批无人机型号。但是像“全球鹰”这样的大型平台，目前仅有中美两国能够制造 。“捕食者”这类尺寸的无人机，技术门槛相对低一些 ，但在中美之外也只有以色列可以染指 。那么朝鲜是如何仅凭一己之力 ，短时间内就把这两个高难度型号给造出来的呢
？（朝鲜版“全球鹰”空中飞行 ，几乎只能从国旗上才能与原版区分）朝鲜经济实力虽然较弱
，但是有着相对完善的工业体系
，全球能达到这个水准的国家其实都寥寥无几，这点往往被外界忽略。只是受制于原材料和能源问题 ，朝鲜工业体系的潜力没有得到全面释放，产能受限。朝鲜的空军和航空工业也有一定基础 ，可以自行维护米格19
、米格21甚至米格29。俄罗斯也一直没有切断向朝鲜提供航空备品配件的渠道
，其中当然也包括涡轮喷气发动机。所以朝鲜方面要是想从现役空军资源当中
，抽出一点喷气式发动机和活塞发动机来作为无人机的动力 ，是没有问题的
 。朝鲜还可以将中型运输机的起落架来提供给大型无人机使用。这就解决了大型无人机的动力和起落问题。（朝鲜的两种新型无人机一同参展）至于机体方面，无论是用金属还是复合材料 ，制造机身的难度都不算大，无非是结构重量大点或小点的问题。最有难度的是20米量级的主机翼，全球鹰是借助复合材料才制成了高强度、大展弦比的机翼 。但朝鲜作为一个具有相当军事工业基础的国家  ，在铝合金、复合材料方面也有一定的造诣，通过探索和研发
，也应该足以把这样的机翼造出来 。只是朝鲜的“新星4”在结构效率、气动效率
 、结构寿命方面
，可能都要比全球鹰差一截 ，但用来实现飞行并不难，无非是性能差一些而已，但是解决了大型无人机的“从无到有”的重大问题。（全球鹰机翼看上去很长很单薄，但强度非常高）研发大型无人机，真正的难点在于制导导航控制和空地通信链路。无人机和遥控飞机最大的不同 ，就是需要具备自主飞行能力。操作人员为它规划航路和任务之后，无人机就可以自己完成全程飞行，不需要像遥控飞机那样，全程由操作人员来感知和控制姿态。想做到这一点
，研制单位必须对飞机本身的机动特征和控制律这些“软件”有非常深刻的认识，还需要获得一些高水平 、高可靠的“硬件”系统，包括飞行控制计算机、传感器和舵机等等。（朝鲜新星9无人机发射导弹）到目前为止，能够完全依靠国内供应链获得上述分系统的 ，只有中国和美国。连俄罗斯都要通过灰色渠道
，从西方获得有关的电子元器件 。目前为止
，我们并不知道朝鲜是用什么渠道来解决这些问题的 ，或许朝方真的能自行少量生产，或许是参考了俄罗斯的方式，也有可能是从国际市场上采购民用无人机的相关部件 ，然后在朝鲜科研单位内部进行适应性设计和匹配。（新星9一开始就有6个挂点，而美国最新改进型才刚达到这个水平）在国际电子商务平台上买到制导导航控制系统难度并不大
 。很多用于农业 、林业的无人机飞控系统，售价只有几千元。某些头部无人机制造商，还主动向市场公开提供制导导航控制系统这些软件资源，支持中小型开发者自行搭建无人机。当然用这样的系统来搭建大型无人机
，风险也是相当大的 ，能够保证开阔空域的平稳飞行，就已经很不简单了 。如果想要用来执行超低空或者低空攻击任务，还需要地面操作员的干预，甚至直接遥控 。这就涉及到了下一个问题，那就是空地通信链路 ，这套链路需要稳定可靠
，有一定的抗干扰能力。不过，即使空地链路也是民用市场上很容易买到的产品
，在很多情况下，它是制导导航控制系统打包出售的 。（MQ-9控制系统，包括卫星天线在内的设备其实都有类似的民用版）在朝鲜新星4的机头下方 ，是一个封闭的舱室。美国全球鹰的这个位置 ，是多频段
、大孔径的光电敏感器
。这也意味着朝鲜全球鹰目前还没有侦察能力 。不过这对朝鲜来说反而是一件最容易解决的问题。国际市场上有充足的稳像式航空光电平台供应，不但供货量大，而且性能优秀。有些光电平台甚至具备人工智能车辆识别能力。只要拆掉封闭的舱室外壳 ，换成一个光学玻璃外罩
，就可以实现侦察功能了。（国际市场上
 ，可以买到很多现成的航拍设备）当然 ，用这样的系统拼凑出的大型无人机 ，很难具备超视距作战能力，最保险的方案是在地面遥控站的通视距离之内执行任务，也就是说与土耳其研制的TB2无人机类似，飞行半径大约在300公里左右。但对于南北长度600余公里的朝鲜半岛来说，这样的控制能力也完全满足需求了 。（新星9无人机翼展较大）无论如何搭建，大中型无人机都是昂贵的装备。特别是在这些民用器件基础上搭建起来的无人机 ，飞行可靠性很难让人放心，发生事故的概率不算低
。同时它们也不具备隐身能力，在韩国防空雷达面前无所遁形
。但是若借助新星4和新星9 ，长期在三八线附近朝方一侧飞行，就可以凭借高度和滞空时间，密切关注韩军部队动向 ，对朝方来说是堪比“小侦察卫星”。大中型无人机对朝鲜来说还是有不可替代的战略、战术价值的 。（新星4体型较大，可以搭载大型侦察设备，长时间飞行）

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